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一汽紅旗攻克電動汽車快速補能關(guān)鍵技術(shù)
發(fā)布時間:2024年10月30日 09:11 來源:吉林日報 編輯:王思博

  近日,由中國一汽研發(fā)總院新能源開發(fā)院功率電子開發(fā)部主導設(shè)計的首款1700V超高壓碳化硅功率器件樣件開發(fā)成功。相關(guān)產(chǎn)品與技術(shù)可助力電動汽車補能系統(tǒng)向超高壓平臺升級,極大縮短充電時間。

  該超高壓功率器件搭載國產(chǎn)先進1700V車規(guī)級超高壓碳化硅芯片,創(chuàng)新采用高介電強度封裝材料、高耐壓封裝結(jié)構(gòu)等技術(shù),器件耐壓最高可達1700V。經(jīng)過測試,器件工作的最高母線電壓可達1200V,可應用于1200V整車搭載。

  此外,該超高壓功率器件結(jié)合高密度元胞并聯(lián)和短溝道元胞結(jié)構(gòu)設(shè)計、高通流銅夾互聯(lián)和高耐溫銀燒結(jié)工藝等先進技術(shù),在超高壓平臺下可充分發(fā)揮低損耗與高電流輸出綜合性能優(yōu)勢,有效提升動力系統(tǒng)的功率密度和效率。能夠在高壓、高溫下穩(wěn)定高效運行,保證用戶駕駛動力體驗,最大程度節(jié)約整車電耗,提升續(xù)駛里程。

  據(jù)介紹,碳化硅具備耐高壓、耐高溫、高頻、抗輻射等優(yōu)良電氣特性,成為第三代半導體核心材料。碳化硅功率器件主要應用于新能源車的電驅(qū)電控系統(tǒng),有助于實現(xiàn)新能源車電力電子驅(qū)動系統(tǒng)輕量化、高效化。一汽紅旗成功攻克該領(lǐng)域應用技術(shù),將有力解決電動汽車“充電焦慮”和“里程焦慮”,豐富前瞻性技術(shù)儲備,為紅旗產(chǎn)品適應“千伏”以上高壓架構(gòu)落地、實現(xiàn)5分鐘快速補能奠定堅實基礎(chǔ)。